Acheter ou louer un avion ?

En tant que revendeur d’inventaire, les propriétaires d’aéronefs nous demandent souvent: «Est-ce que ça paie de faire un déménagement maintenant? La vérité est, chaque fois que vous achetez ou vendez un actif, il y a des coûts inévitables associés. Vendre une maison peut être l’un des meilleurs exemples d’une transaction coûteuse avec souvent peu de gain de valeur monétaire. Les frais de déménagement, les dommages aux meubles, le temps passé à nettoyer et à montrer la maison, les commissions des agents dévorent souvent votre fortune anticipée. Une transaction d’avion, cependant, a une quantité écrasante de raisons justifiées d’investir. Qu’il s’agisse d’affaires ou d’usage personnel, les avions, comme nous le savons tous, sont des machines à remonter le temps qui peuvent également apporter de la valeur aux employés, à leurs familles, au moral des employés dans un magasin éloigné ou à une rencontre avec un vendeur. . Je dirais même que les gains d’efficacité qu’un propriétaire bien avisé peut créer au cours d’une transaction peuvent parfois générer des gains importants en valeur monétaire. Non, je ne vous suggère pas d’aller acheter un Falcon 10 et attendre le marché Pour augmenter, cependant, il existe des opportunités dans ce marché actif actuel, de faire des gains financiers intelligents dans votre transaction d’aviation à court terme et long. Que vous soyez un nouveau pilote privé passant de votre premier 172 à un Cirrus plus rapide, ou que vous soyez une grande société qui cherche à vendre votre Citation XL et à entrer dans un Falcon à grande cabine, je crois que c’est un bon moment pour bouge toi! Les stocks d’avions d’occasion diminuant tous les jours et les prix se raffermissant, nous sommes de nouveau aux niveaux d’inventaire d’avant 2008 et les premiers acheteurs entrent sur le marché, ce que nous n’avions pas vu depuis une décennie. Il y a seulement quelques années, nous conseillions souvent aux clients que la vente soit la partie la plus difficile, mais l’achat est facile. Maintenant, c’est presque le contraire dans certains marchés de jets de modèle tardif où les acheteurs attendent patiemment pendant des mois au prix demandé alors que le vendeur essaie de localiser leur nouvel avion. Que devrais tu faire? Obtenez les conseils d’un professionnel de confiance et expérimenté. Si vous n’êtes pas Je travaille déjà avec un courtier ou un courtier, je vous recommande de commencer votre recherche auprès de National Aircraft Resale Association. De là, vous aurez la liberté de compter sur l’intelligence du marché de votre courtier, ainsi que votre bon sens des affaires. avions en premier lieu. Bonne chasse et Dieu bénisse. Retrouvez plus d’informations sur l’organisateur de ce de baptême en avion.